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波音747-300/400

来源:http://www.hzLdkg.com 作者:betway必威中国 时间:2020-03-17 20:30

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波音747,又称为“珍宝客机”或“空中巨无霸”,是世界上最易识别的飞机之一,亦是全世界首款生产出的宽体民用飞机,由美国波音民用飞机集团制造。

波音747-300/400机型将上层机舱作了延长,于1980年6月12日发布。最初被称作747SUD(Stretched upper deck的首字母缩写)和747EUD(Extended upper deck的首字母缩写),但1982年10月5日首飞时命名为747-300。后来又作了大量改进,包括采用了双人制驾驶舱,产生了747-400机型,于1988年4月29日首飞。747-300共交付81架,747-400共交付656架。

结构特点使用情况型号演变结构特点

采用带有大型翼翘的后掠式下单翼,通往上层的楼梯由螺旋型改为平直型[65],能够提供更多空间供载客之用。目前大部份747-300仍在服役中,有些747-300被改装为货机,虽然用家大都是非主流航空公司,但是仍有一些主流航空公司继续营运747-300如沙特阿拉伯航空。

波音747-400是747-300的改良和增程型,增加了翼尖小翼,驾驶舱设计属于玻璃座舱,需要的仪表、按键和刻度盘由971个减少至365个,需要的飞行员由三人减少至两人。747-400的发动机和客舱内部都有所修订,并在飞机尾翼增加了一个燃料缸,使航程增加了,能够不用在中途加油站停留,如著名的中途加油站安克拉治。直至在2007年10月,共交付了670架747-400客机,最大的747-400营运者是中华航空、国泰航空和英国航空。

型号演变747-300最初的带上层机舱机型;747-300M左舷后部安装了货舱门;747-300SR短程型,舷窗加大;747-400加装了翼翘,双人制驾驶舱,装载了油耗更低的发动机;747-400ER增加了载油量,增大了航程;747-200ERF747-400ER的运输机版,增加了有效载荷或航程;747-400F采用747.200F机身,缩短的上层机舱,以及加长的747-400机翼;747-400M左舷后部安装了货舱门;747-400国内型高密度版,带有5个附加的上层机舱舷窗,无翼翘;747-400SF运输机;747-8747-400的加长型,可搭载500名乘客,将于2009年交付;747-8F747-400F的加长型,将于2009年交付。

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